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品牌 | HYDAC/德国贺德克 |
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贺德克HYDAC滤芯由可清洗的材料组成,由所采用的中间物合成材料可在固体颗粒的高速冲击下,保证滤芯在维护和更换前可以工作很长一段时间。当通过过滤器的压差值达到0.1Mpa时更换滤芯建议进行维护;过滤元件的内心护网承压强度为0.8Mpa。滤芯采用不同结构的不锈钢骨架,耐腐蚀、结构性能优,焊接强度高,气流阻力低,不同精度级别贺德克HYDAC滤芯采用不同的结构方式,新型矩阵混合纤维使介质接触面积大,改进了滤出效率,提高了过滤效率。它采用抗油耐酸类化学腐蚀的封闭涂膜套筒,防止了聚集液体重新进入气流,确保了高效率除油除尘除水的功能。
贺德克HYDAC滤芯拥有*的生产设备、工艺装备和高精度的检测手段 ,严格可靠的质量体系。产品具有过滤精度高、起始压差小、流通能力大、纳污容量大以及使用寿命长的特点。主要性能指标达到水准,可直接替代同类进口产品。气动控制系统中,一滴油能改变气孔的状况。使原本正常自动运行的生产线瘫痪。有时,油还会将气动阀门的密封圈和柱体胀大,造成操作迟缓,严重的甚至堵塞。在由空气完成的工序中,如吹形件,贺德克HYDAC滤芯油还会造成产品外形缺陷或外表污染。 由于大部分压缩空气系统都使用润滑油式压缩机,该机在工作中将油汽化变成油滴。它以二种方式形成的:一种是由于活塞压缩或叶片旋转的剪切作用产生的所谓“分散型液滴”。其直径从1~5μm。另一种是在润滑油冷却高温的机体时,汽化形成的“冷凝型液滴”,其直径一般小于lμm.这种冷凝油滴通常占全部油污重量超过50%,贺德克HYDAC滤芯占全部油污实际颗粒数量超过99%。
贺德克HYDAC滤芯是由纤维介质、滤网、海绵等材料组成,压缩空气中的固体的、液体的微粒(滴)经过过滤材料的拦截后,凝聚在滤芯表面(内外侧)。积聚在滤芯表面的液滴和杂质经过重力的作用沉淀到过滤器的底部再经自动排水器或人工排出。玻璃纤维能十分有效地分离直径从50~0.0lμm间的润滑油滴,它在过滤时既不必吸附也不用吸收。贺德克HYDAC滤芯而且十分有效,比其他材质更优胜。 压缩空气进入滤芯的中部后,经重力、碰撞、拦截和渗透作用被滤层搜集起来。当油滴被滤层清除后,首先要收集它们。小油滴先聚合成大油滴,聚合的大油滴质量足够大时,会沉降至滤层底部。贺德克HYDAC滤芯然后流入过滤糟内,经人工或自动排油装置从系统中排除。
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