品牌 | HYDAC/德国贺德克 |
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贺德克HYDAC压力传感器采用了恒温差控制电路来实现对空气流量的检测。当空气气流流经发热元件使其受到冷却时,发热元件温度降低,阻值减小,电桥电压失去平衡,控制电路将增大供给发热元件的电流,使其与温度补偿电阻的温度差保持一定。电流增量的大小,取决于发热元件受到冷却的程度,即流过传感器的空气量。贺德克HYDAC压力传感器当电桥电流增大时,取样电阻上的电压就会升高,从而将空气流量的变化转化为输出给ECU的电压信号,ECU根据此信号设定基本喷油量。
贺德克HYDAC压力传感器由于窜气也使进气歧管内的温度有所升高,从而使发热元件受到冷却的程度降低,因而输出给ECU的电压信号就低,喷油量就会减少,容易造成发动机在怠速时运转不稳,出现抖动。诊断方法:检查气缸压力、△Px和正时标记,若缸压不在标准值范围内或△Px超出标准并且正时标记不正确,即可判断发生此故障。贺德克HYDAC压力传感器维修方法:检查正时标记,按照标准重新调整配气相位。当进气压力传感器出现上述故障后,可能会引起发动机怠速运行不正常,或者发动机进气管回火或者冒烟的现象,车主们应及时对进气压力传感器进行维修,保证其正常运行状态。
贺德克HYDAC压力传感器可用于测量绝压和差压,具体视型号而定。作为元件设计的附加选项,玻璃基板背面的金属化焊接方式有助于元件更好地粘合到衬底或实现元件背面钝化。此外,由于采用了改进的腐蚀保护措施,接合焊盘上还可镀金。为实现*的机械稳定性,芯片通常安装在玻璃基板上,可用于测量绝压和差压,贺德克HYDAC压力传感器具体视型号而定。作为元件设计的附加选项,玻璃基板背面的金属化焊接方式有助于元件更好地粘合到衬底或实现元件背面钝化。此外,由于采用了改进的腐蚀保护措施,接合焊盘上还可镀金。
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