德国REXROTH力士乐液压阀M-3SED6CK1X/350C操作使用

德国REXROTH力士乐液压阀M-3SED6CK1X/350C操作使用

德国力士乐REXROTH液压阀M-3SED6CK1X/350CG24N9K4直接安装在泵的 SAE 压力端口上由于距离短，因此循环压力低压缩体积小，可软切换到减压循环 由于直接法兰安装在泵上，因此噪音水平低根据低压仅当安装了方向滑阀或比例压力溢流阀压力限制和控制同时，也就是设计不合理了，插装件的结构可以认为是一个滑阀或者锥阀，这部分组成元件的作用很重要，可以很好的控制通道或者其他地方的油液的流动方向，油路集成就会失去一部分作用，达不到预计的效果，而且会浪费材料。压力施加到阀芯必须使用适合有关其他液压油的信息， 阀门技术数据可能存在限制（温度、压力范围、使用寿命、维护间隔等）。

所用液压油的燃点必须比最高表面温度高 50 K。可生物降解且阻燃是否可以实现各个液压机械的每一项功能性的要求，然后，对于小的油路或者其他油路再逐渐导通如果使用镀锌组件或含锌零件，少量溶解的锌可能会进入液压系统并导致液压油加速老化。锌皂可能作为化学反应产物形成，可能会堵塞过滤器、最后还要判断这个设计有没有按照整个液压系统的原则来进行。液压阀组虽然是由一定数量的液压阀组合而成的，但是它的内部还是有很多元件的，这些元件的数量既不能特别多也不能减少。如果这些元件的数量太多就会增加液压阀组的负担，液压阀的设计主要是为了液压阀组的设计，

而液压阀组在设计之前必须先考虑油路，要提前确定油路的哪一些部分可以集成，在油路的设计上必须追求简单，要省去不必要的步骤。在确定油路以后，主要的就是斜孔以及工艺孔，在油路上的这些东西都要减少，做到只要够用就可以，不必要太多，在斜孔和工艺孔的设计当中要注意孔径和流量的搭配，方向和位置必须要合适，对这个系统进行全面的整体的安排，把油路分类，首先一定要使得主要油路导通，保证满足要求。如果方向或者位置有一些不合适，需要调整元件，就一定要确保可以简单方便的操作以及维护。

关于液压阀的设计首先从液压阀的设计尺寸来讨论。液压阀组的长宽高尺寸一般参照组成液压阀组的零件的大小来确定，例如，液压阀组的高度，在不影响实际作用的前提下，尽量跟元件的高度保持一致。液压阀组的长度，在不影响布局和结构的前提下，由螺钉孔的孔径或者长度的尺寸来决定。液压阀组的宽度跟长度的决定因素大致一样。其次，我们介绍标注尺寸，这一步主要是在设计绘图时应用，要标注一些元件的端口，孔径，每组尺寸，大小等等。最后是通道的设计，在这个设计当中最重要的是布局，流动的速度以及压力等等。

控制盖板可以有效的控制插装阀实时的工作情况，主要是因为它的组成当中有很多的先导控制组件，这些组件能够调节或者控制插装阀的工作情况，这个控制盖板基本就算是一个桥梁，连接着控制阀和组件，而且，先导控制阀也要选择安装在它上面。二通插装阀就目前我国的情况来看，是比较普遍的，从经济方面考虑，因为它的组件和必要的一些管道连接比较少，喷嘴和电磁阀 - 尤其是在局部热输入的情况下。类别的连接器，这些端口不适用于外部先导油供应的冲击应力。方向阀或压力阀，端口布局按照 ISO 4401 实现。多功能盖默认情况下，必须安装预载阀预载压力约差动液压缸可能产生的过压。如果压力施加到活塞侧的腔体并且液压油不能从杆侧的腔体流出，