艾默生EPRO转速测量模块A6312汽轮机应用

A6312模块在汽轮机上面的应用，当汽轮机启动时，整个机组会经历一个热膨胀的过程，在这个过程中，轴膨胀的速度最快，而机壳膨胀的速度较慢，随着转速的增加，它们之间的间隙越来越小，对于运行人员来说，CSI6500与现有的过程控制系统。

双通道转速测量模块 MMS6312测量轴的转速, 使用触发齿轮及脉冲传感器产生的输出。

两个通道可以独立使用,可用于测量：

    － 两个轴的转速；

    － 两个轴的零转速；

    － 两个轴的键相脉冲信号，每个轴一个键相触发标识，用以描述相位；

    － 在使用多齿触发齿轮时，按每转输出一个脉冲的模式(与相位无关)得到两个轴 的键相脉冲信号。

两个通道可以结合起来使用：

    － 监测一个轴的旋转方向；

    － 监测两个轴的速度差值；

    － 作为多通道或冗余系统的一部分。

 这种模块的测量可以和其它模块的测量一起组成涡轮机械保护系统, 以及作为输入提供给分析诊断系统、现场总线系统、分散控制系统、电厂/主计算机、网络如：WAN/LAN网、局域网。对于蒸汽机、燃汽机、水轮机、压缩机、风扇、离心机以及其它涡轮机械，使用本系统可提高使用效率、运行安全性和延长机械使用寿命。

1.  信号输入

模块有两路独立的传感器信号输入： SENS 1H（z8）/SENS 1L（z10）和SENS 2H（d8）/SENS 2L（d10）。与之匹配的传感器既可以是涡流传感器，如德国epro公司生产的PR6423+CON021，也可以是霍尔效应传感器，如PR9376。输入电压范围为0…-27.3 V dc 。

模块为传感器提供两路-26.75 V 直流电源，见接线图。

     SENS 1+（z6）/SENS 1-（b6）和SENS 2+（d6）/SENS 2-（b8）。

传感器信号可以在模块前面板上SMB接口处测到，所测信号为输入信号x 0.15。

2.  信号输出

a.  模块有两路TTL脉冲输出，每个通道一路，电压0…+5V。

脉冲的宽度和频率与传感器信号一致。该信号既可在后面端子（z14/ z16）输出，也可在前面板SMB接口“Pulse"处测得。

b.  键相信号输出

模块有两路键相信号输出，每个通道一路，输出电压zd为24V。

键相信号可以由键相槽处测到，此时键相信号不仅表示转速，还可以确定轴在转动时的位置。这对分析诊断系统MMS6851尤为重要。

由转速测量齿盘也可以得到键相信号，但该信号不具备确定轴的位置的功能。

键相信号输出端子为（d14/ b14）和（d16/ b16），该输出用于控制其它MMS6000模块的采样及控制。

需要注意的是，在一路键相输出上zui多只能并接15个MMS6000模块。

c.  特征值输出

模块有两路表示转速的电流输出0/4…20mA，每个通道一路，输出端子为z18/ b18 z20/ b20。

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